Le gouverneur de la province de la Tshopo, Paulin Lendongolia, est au cœur d’une polémique autour d’un contrat de réhabilitation de route en terre battue sur la RN4, financé par le gouvernement central.
Selon les chiffres disponibles, le projet concerne 11 kilomètres de route pour un montant global de 699.979 dollars américains, soit environ 65.000 dollars par kilomètre. Un coût jugé anormalement élevé par de nombreux observateurs, puisque dans des marchés similaires, le prix moyen n’a jamais dépassé 25.000 dollars par kilomètre.
Cette surfacturation présumée, représentant près du triple du coût habituel, alimente de fortes suspicions de mauvaise gestion et de détournement de fonds publics.
L’affaire provoque déjà un vif débat au sein de l’opinion locale, plusieurs voix réclamant un audit indépendant afin de faire toute la lumière sur ce dossier et de déterminer d’éventuelles responsabilités.
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